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1.
Das rennmässige Befahren von allen öffentlichen Pisten im Skigebiet Meiringen-Hasliberg ist untersagt.
2.
Das Team Race Meiringen-Hasliberg ist eine 7-stündige Mannschafts-Volksabfahrt am Eagle Express zwischen der Mägisalp (1708 m.ü.m.) und dem Alpen tower (2245 m.ü.m.).
3.
Nach einem «Le Mans» Massenstart mit dem Schneesportgerät in den Händen absolviert der erste Fahrer die erste Runde. Nach der ersten Runde können sich die Fahrer nach Belieben abwechseln, indem sie die gemeinsame Startnummer in der Wechselzone in der Garage des Eagle Express wechseln. Am Start beim Alpen tower erhalten die Fahrer bei jeder Runde einen Ring, der ins Ziel gebracht werden muss und dort auf die Zählstange des jeweiligen Teams kommt. Wer am meisten Ringe ins Ziel bringt, gewinnt das Alpen tower Team Race. Um 17:00 Uhr kann der Eagle Express zum letzten Mal bestiegen und die letzte Runde in Angriff genommen werden. Bis um 17:30 Uhr können die letzten Ringe auf die Zählstange gelegt werden. Bei gleicher Ringzahl entscheidet die Zeit, bei der die letzte Runde vollendet wurde.
4.
Jeder Teilnehmer erhält einen Sensor. Der Sensor müss während dem ganzen Rennen unter der obersten Schicht des Skianzuges getragen werden.
5.
Der Sensor registriert die Anzahl Runden, sowie die Rundenzeiten beim Messtor. Das Messtor befindet sich vor der Wechselzone. Eine Runde gilt als abgeschlossen, wenn der Ring auf der Stange ist und das Messtor passiert ist. Die Zeit für den letzen Ring wird gestoppt, wenn das Messtor passiert ist.
6.
Bringt ein Teammitgleid keinen Ring, zählt die Runde trotzdem. Das Team wird jedoch mit einer Zeitstrafe von 2 Minuten bestraft.
7.
Die gemeinsame Team-Startnummer darf nur in der Wechselzone in der Garage des Eagle Express gewechselt werden. Der Zutritt zur Wechselzone ist nur mit einem Athletenpass erlaubt. Betreuer und andere Personen haben keinen Zutritt.
8.
Die Streckenführung verläuft vom Alpen tower über die Nordpol-Piste nach Mägisalp. Sie entspricht der markierten Piste, ist normal präpariert und abgesperrt.
9.
Abweichungen der Streckenführung können nur vom OK vorgenommen werden.
10.
Das Passieren der Kontrolltore ist verbindlich. Nichtbeachtung dieser Anordnung hat die Disqualifikation zur Folge.
11.
Absperrungen der Meiringen-Hasliberg-Bahnen sind auch für Teams verbindlich.
12.
Die Teilnehmer haben ihre Fahrweise auf die Tatsache auszurichten, dass gleichzeitig mehrere Fahrer die gleiche Strecke benützen. Die Teilnehmer verpflichten sich, die Geschwindigkeit den Verhältnissen anzupassen und auf Sicht zu fahren. Im Übrigen gelten die allgemeinen FIS-Regeln, insbesondere FIS-Regel Nr.2 (Beherrschung der Geschwindigkeit und der Fahrweise).
13.
Während dem Rennen dürfen sich nur offizielle Funktionäre auf der Strecke befinden (keine Betreuer und Zuschauer).
14.
Unübersichtliche Stellen werden von Streckenposten zusätzlich überwacht.
15.
Die Streckenposten signalisieren mit einer gelben Fahne, dass die Geschwindigkeit verlangsamt werden muss und dass jeder Fahrer in aufrechter, sicherer Fahrweise weiterfahren kann.
16.
Die Streckenposten signalisieren mit einer roten Fahne, dass jeder Fahrer beim Streckenposten anhalten muss. Die Fahrt kann erst wieder aufgenommen werden wenn der Streckenposten die Piste frei gibt.
17.
In Zonen, die mit einer blauen Linie begrenzt sind, ist das Überholen verboten.
18.
Beim Be- und Entsteigen des Eagle Express sind die Anweisungen des Bahnpersonals strikte zu befolgen. Pro Gondel dürfen maximal 4 Fahrer einsteigen, die alle auf der talseitigen Bank sitzen müssen.
19.
Eine persönliche Unfallversicherung ist obligatorisch.
20.
Für das Rennen ist das Tragen eines BfU-geprüften Skisturzhelmes auf der ganzen Strecke (Start-Ziel) obligatorisch. Bergsteiger-, Eishockey-, Radrennhelme etc. sind nicht zugelassen.
21.
Fahrer, die nicht oder verspätet am Start erscheinen, haben kein Anrecht auf Rückerstattung des Startgeldes. Für Fahrer, die unter falschem Namen starten, besteht kein Anrecht auf Auszeichnungen.
22.
Für das rechtzeitige Erscheinen am Start ist jedes Team selbst verantwortlich. Jedes Team soll mindestens 15 Minuten vor der Startzeit im Startraum bereitstehen.
23.
Die Rennjury kann Zeitstrafen à 2 Minute aussprechen.
24.
Folgende Teams werden disqualifiziert:
– Frühstarter
– Fahrer mit Schneesportgeräten ausser Ski, Snowboard oder Telemark
– Fahrer, die zur Startzeit nicht anwesend sind
– Fahrer, die nicht den offiziellen Kurs fahren
– Fahrer, die rennmässig trainieren oder rennmässig die Strecke besichtigen
– Fahrer, die nicht auf Sicht fahren
– Fahrer, die ihre Fahrweise nicht den Verhältnissen anpassen
– Fahrer, welche ohne Startnummer oder Helm auf der Strecke sind
– Fahrer, die grobfahrlässig die Anweisungen der Funktionäre missachten
25.
Die Anzahl der Teilnehmer ist limitiert auf 120 Teams. Die Startreihenfolge richtet sich nach dem Eingang der Anmeldeformulare mit Zahlungsbestätigung.
26.
Das Team Race wird in folgenden Kategorien ausgetragen und klassiert:
– Team Damen (3 Teilnehmerinnen)
– Team Herren (3 Teilnehmer)
Teilnehmerzahl limitiert auf 120 Teams.
Personen ab Jahrgang 1995 sind startberechtigt.
27.
Zuwiderhandlungen von Teilnehmern gegen dieses Reglement haben deren Disqualifikation zur Folge.
28.
Von der Jury getroffene Entscheide sind verbindlich und nicht anfechtbar.
29.
Sollten es die jeweiligen Verhältnisse verlangen, kann die Rennleitung das Rennen verkürzen (Schneemangel usw.) oder absagen (Lawinengefahr, etc).
30.
Proteste sind bis spätestens 30 Minuten nach Zielschluss des letzten Teilnehmers schriftlich und gegen Entrichtung eines Depots von Fr. 100.– an die Rennleitung im Zielgelände zu richten. Für Protestmeldungen sind die offiziellen Formulare (bei der Rennleitung erhältlich) zu verwenden.
31.
Soweit durch das vorliegende Reglement nicht andere Bestimmungen festgehalten sind, gelten die Bestimmungen der Schweizerischen Wettkampfordnung (SWO).
32.
Mit der schriftlichen Anmeldung akzeptiert der Teilnehmer das Reglement und die Ausschreibung vollumfänglich.
33.
Gerichtsstand ist Interlaken.
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